Tesla uzun süreden beri elektrikli otomobillerini uygun fiyatlı hayata geçirmeye çalışıyor. Sadece hem ABD-Çin arasındaki gerilim hem de lityum bazlı bataryaların zamlanması, Tesla için yeni zorluklar yarattı. Şirket artık demir bazlı lityum demir fosfat (LFP) pillerinin kullanımını genişletmeye hazırlanıyor.

Tesla, lityum demir fosfat (LFP) pil teknolojisine geçiş meydana getirecek

Tesla CEO’su Elon Musk, Çinli tedarikçiler tarafınca popüler olarak tercih edilen, lityum demir fosfat (LFP) pil teknolojisinin kullanımını korumak için çaba sarfediyor. Elektrikli otomobil devi, araçlarında daha ucuz demir bazlı piller için harekete geçti.

ABD ile Çin arasındaki gerilimler, Çinli tedarikçilerin ABD’de pil fabrikaları kurmasını zorlaştırdı. Bu yüzden Tesla da değişik bir pil teknolojisini yaygınlaştırmak istiyor. Son raporlar, Semi adlı elektrikli kamyonlarda LFP pillerinin kullanılacağını ortaya koydu.

Tesla’nın “orta ölçekli modeller” olan Model 3 ve Model Y için LFP pillerini kullanmak istediği açıklandı. Bu, hem daha çok vasıta üretilebileceği hem de daha uygun fiyatlı olabileceği anlamına geliyor. Ek olarak motor gücü mevzusunda daha ufak olacak 53 kWh’lı yeni modelde bu pil yer alacak. Model Y ve Model 3’de 75 kWh bulunduğunu belirtelim.

Tesla şu anda Model 3 ve Model Y’lerin çoğunda nikel bazlı pilleri tercih ediyor. LFP hücreleri, nikel bazlı hücrelerden daha büyük ve ağır olmasına karşın daha azca enerji harcıyor. Ek olarak yangın mevzusunda daha azca riskli.

Shiftdelete.net

Tesla, LFP pillerini ABD’de fabrikası olmayan Çinli CATL firmasından temin ediyor. Sadece firmanın bir öteki ortağı olan LG Energy Solution, ABD’deki fabrikasında LFP pilleri üretmeyi planlıyor. Şirket ek olarak Meksika benzer biçimde çevre ülkelerden de bu pili satın almak istiyor.

Peki siz bu mevzu hakkında ne düşünüyorsunuz? Görüşlerinizi yorumlar kısmında bizimle paylaşabilirsiniz.