Ford OTOSAN, Twitter hesabı üstünden yapmış olduğu paylaşımında hidrojen ile çalışan ilk motorunun ateşleme testinden bahsetti. Marka yapmış olduğu paylaşımında “Geleceğin sürdürülebilir teknolojilerine öncülük etmeye devam edeceğiz.” ibaresine de yer verdi. Peki kontrol sonucu ne oldu? Motor hangi araçlarda kullanılabilecek? İşte Ford OTOSAN tarafınca üretilen ilk hidrojen motorunun bilgileri…

Türkiye’nin ilk hidrojen yakıtlı içten yanmalı motoru!

Ford Trucks 2040 yılına kadar yapacağı emek harcamalar ile beraber sıfır emisyonu hedefliyor. Bu kapsamda meydana getirilen en büyük atılımlardan biriyse hidrojen yakıtlı motor. Ford OTOSAN bugün yapmış olduğu Twitter paylaşımında ise ilk hidrojen yakıtlı motorlarının ateşlemesini başarı göstermiş şekilde tamamladıklarını bildirdi

Türkiye’de öncü bir projeye imza attıklarını bildiren Ford OTOSAN, hidrojen ile çalışan içten yanmalı ilk araştırma motorlarının tasarımını ve ateşleme testlerini gösterdi. Ardındansa “Geleceğin sürdürülebilir teknolojilerine öncülük etmeye devam edeceğiz.” sloganlarını belirtti. Marka yöneticilerinin yapmış olduğu son açıklamalardaysa Ford OTOSAN ve Ford Trucks için büyük atılımların kapılarının aralandığı açıklandı.

Şirket için bir ilk olan motor, geçen yıl tam elektrikli kamyon modelini tanıtan marka için destekleyici bir kalite kazanmıştır. Markanın sıfır emisyon hedefiyle ilgili detaylarsa gelmeye devam ediyor. 2040 yılına kadarki sürede birçok yeni atılım görebiliriz.

Ford Trucks ile sıfır emisyon hedefi!

Bilhassa F-MAX modeli ile atılım meydana getiren Ford Trucks sıfır emisyon hedefinde aşama kaydediyor. Marka F-MAX ile almış olduğu birçok “senenin kamyonu” ödülünün arkasından adını hem dış hem de iç pazarda oldukça duyurdu. Arkasından marka bünyesinde alınan hedeflerse devamlı 2040 yılını işaret ediyor.

2040 yılına doğru “sıfır emisyon” hedefi ile ilerleyen marka 2022 senesinde ise elektrikli kamyon konseptini tanıtmıştı. Ford OTOSAN tarafınca Türkiye’de tasarlanıp üretilen konsept model Hannover Kamyon Fuarı’nda gösterilmişti.

İlk etapta kent içi cemiyet gereksinimlerini gidermesi beklenen modellerin geçen zaman içinde beraber uzun yollarda etken olarak koşturması planlanıyor. Hatta bu sebeple Hannover fuarında tanıtılan ilk elektrikli model bir temizlik kamyonuydu.

Peki siz neler düşünüyorsunuz? Sizce ilk etapta elektrikli kamyonlar mı kullanılacak yoksa hidrojen motorlu kamyonlar mı? Yorumlarınızı bizimle paylaşmayı ihmal etmeyin!